在单车，摩托，大拖拉机，轿车和大客车的结构一部分大里选用厚壁异型钢，这类管件横断面指数大，抵御弯强度，外六角钢管抗扭作业才调强，冷拔内外六角管普遍的加工工艺方法表面亮光，因而重里比较轻，在无轨电车上放变横截面管出产制造集电线杆，因为这类异型钢管具有延展性和延展性;在仪表盘，电信网器械和医疗机械上广泛运用异型钢出产制造支撑架，大口径异型管厂家滑轨，及其箱，柜的架构等，使他们具有重里轻，外六角钢管造型规划美观大方，样式别致和运送，便利运用的特性。异型管的调质处理应当留心的要害点：调质处理剩余力是指管材经调质处理后后剩余出去的应力场，对容貌，标准类型和特征满是有至关重要的损害。当它跨过资料的抵御压强度时便导致变形，跨过资料的强度极限时便会构成开裂，它是它损害的一面，理应减少和消除。但在必定标准下控制应力场使之合理广泛，就可以跋涉工艺性能和运用寿数，变害为利。
在处理异型管的调质处理应力场时，外六角钢管理应留心以下六个要害环节：当电焊焊接地应力占导向性时，应力场广泛为芯部受拉，冷拔内外六角管普遍的加工工艺方法表面承受力;当异型管的安排应力场占要害地时应力场广泛为芯部承受力，表面受拉。高频淬火使表层马氏体一初步改动温度点减少，可导至调质处理时马氏体改动次序紊乱。心部先构成马氏体改动随后才涌向到表面，可取得表层剩余压应力场而跋涉抗强度极限。复合性表面跋涉制造工艺可使表层剩余压应力场广泛更合理，可显着跋涉异型管的强度极限。异型管调质处理整个进程中导致的应力场是在所难免的，而且一般是损害的。但咱们可以控制调质处理方法尽量使应力场广泛合理，就可将其损害水准下降到少水平，乃至变损害为有利。在高加工性铝压铸件十分简略构成纵裂，无缝方矩管,45#精密光亮管,20#精密退火管,16Mn无缝方管,冷拔异型钢管-山东京久恒业钢材有限公司在非加工性产品产品工件中一般构成弧裂，在大中小型非淬透产品产品工件中很简略构成横断和纵劈。
